バージョン 1.0、2021 年 6 月 1 複数のシリアル番号バーコードの アップロード用ガイドライン バーコードステッカーによるマッピング ソーラーエッジのインストールプロセスの一環として、パワーオプティマイザのシリアル番号の位置をマッピングする 必要があります。 これは、各オプティマイザの正確な位置に基づいて、正しいシステムデータをモニタリングプラットフォームに転送す るためのものです。 サイトのパワーオプティマイザをマッピングするために、シリアル番号を取得するには下記のようないくつかの方法が あります。 1. ソーラーエッジマッパーのモバイルアプリを使用して、パワーオプティマイザのバーコードステッカーをスキャ ンする 2. モニタリングプラットフォームの遠隔操作の前に手動でシリアル番号を追加し、該当するシリアル番号のステッ…
01 Dec 2022
デザイナー 経済性分析とレポート はじめに ソーラーエッジデザイナーアプリケーションの経済性分析機能は、設置業者に、ソーラーエッジ太陽光発電システムおよび製品を設置した 後にお客様が享受できるシステムコストと将来の経済的利益を正確に予測する能力を提供します。 このセクションをご覧になれば、以下について知ることができます： 経済性分析タブの配置と機能 コストを評価するために必要な経済性に関する情報 お客様が投資から得られる経済的な利益を予測すること 本ガイドでは、経済性分析タブをその構成と流れに従って説明しています。 経済性分析タブの配置 経済性分析タブは、デザイナーのナビゲーションバーにある 経済性分析をクリックすることにより、デザイナーツール内から簡単にアク セスできます。このタブはひと組のカードとして配置されており、各カードはシステムの異なる電力や経済的側面を扱います。 タブを開くと…
01 Dec 2022
バージョン 1.0、2021 年 6 月1 アプリケーションメモ – DXF ファイルをソーラーエッジデザイナーサイトにインポート アプリケーションノート – DXF ファイルをソーラーエッジデザイナーにインポート 変更履歴 バージョン 1.0、2021 年 6 月 -初版 目次 アプリケーションノート – DXF ファイルをソーラーエッジデザイナーにインポート .................................................................................................................... 1 一般情報とガイドライン…
01 Dec 2022
バージョン 1.0、2021 年 6 月1 デザイナーを用いてイールドファクターロスを避ける方法 デザイナーを用いてイールドファクターロスを避ける方法 ソーラーエッジシステムにおけるイールドファクターロスの背景 適切に設計された太陽光発電システムは、物理的方向と太陽の向きを考慮してストリングが構成されており、可能な限り発電を最大化する ようにモジュールが配置されています。ソーラーエッジパワーオプティマイザは、ストリング内で”チーム”として機能するように設計されています。1 枚または複数のモジュールの設置条件が悪くなると、最大限の電力を発電することができなくなります。このようなモジュールがストリングに与え る悪影響に対して、パワーオプティマイザーは動的に対応し、ストリング全体に対する悪影響を排除します。この継続的なバランス調整により、…
01 Dec 2022
HD-Wave CT (CT) SECT-SPL-225A-T-20 5 333 mVac CT 全てのソーラーエッジ製エナジーメータに使用可能 solaredge.jp 99 (CT) SECT-SPL-225A-T-20 SECT-SPL-225A-T-20 ( 1% - 100%) ±1 % CT位相角(定格電流の10％-100%) < ±2.0 60/50 Hz 225 (@ 600 Vac) A 0 - 333 mVac CAT III 600V 150 mm2 300 A (H x W x L) 47 x 12.5 x 99 mm (W x L) 24 x 21.2 mm MTW UL1015 5.2 m 18 AWG 213 g -40～60 °C 5～90 IP IP30 RoHS * mm表記 SolarEdge Technologies Ltd.…
01 Dec 2022
ケ ー ス ス タ デ ィ チャレンジ 2015年10月に発表された「トヨタ環境チャレンジ2050」は、2050年までに自動車や生産工程からの 排出量をゼロにすることで、持続可能な社会の実現に貢献することを目指しています。計画の中で 述べられているチャレンジ3では、車両の設計・製造プロセスにおけるCO2排出量のゼロ化を求めて います。 これを実現するための重要な再生可能エネルギーの一つとして、太陽エネルギーが取り上げられて います。タイのトヨタ研究開発センター兼アジア太平洋地域本部であるトヨタ ダイハツ エンジニア リング アンド マニュファクチャリング社は、同社の持続可能性に関する目標を達成するために、8つ の建物からなる複合施設の電力を太陽光エネルギーで賄うことを選択しました。 世界中の多くの企業が、企業や政府の排出量削減プログラムに基づいて、自家消費を目的としたオ…
01 Dec 2022
