類を見ない安全性と 発電量の最大化を実現する 屋根上太陽光発電 エネルギーの自給自足はビジネスに大変重要です 気候変動により、かつてないほどグリーンエネルギーが求められています。温室効果ガス排出量の管理と企業 のESG戦略、電気料金の高騰に伴うエネルギーコスト削減の必要性、さらには株主からの要請や政府の奨励 策などにより、再生可能エネルギーへの転換を進める企業が増えています。 エネルギーの生産者と消費者の両方の役割を担う企業にとって、太陽光による自家消費はより大きな経済的 利益(発電電力の消費)を向上させるという利点があります。国や自治体は、屋上太陽光発電システムの設置 に対して、いくつかの優遇措置や補助金を提供しており、この投資はより魅力的なものとなっています。 系統の安定性を守るために、余剰電力を逆潮流させることができない場合もあり、その場合は自家消費を最 大化することが重要です。…
従来型システム(他社) ソーラーエッジ 3,2468,5581※6mm2(m)のDCケーブル 186408MC4 コネクタ(ペア) -1データロガー 35%100%コスト ~¥0.59/wの節約 ソーラーエッジパワーコンディショナSE33.3Kと 従来の33kWパワーコンディショナの比較 BoSコスト65%削減 長期保証 ソーラーエッジシステム グリーンの線はストリングとパワーコンディショナを 接続するための追加のDCケーブルを示す 従来のパワー コンディショナ SolarEdge® 産業用 | 高圧 | ケーススタディー | 1MWシステムの比較 ここで紹介する事例は、日本の三重県津市に設置された DC934kWの地上設置PVシステムの20年にわたる生涯 価値を、従来のコンディショナとソーラーエッジDC最適化 パワーコンディショナで比較検討したものです。 本サイトは2,…
日射条件の良い伊豆半島の 真ん中にある500kWの太陽 光発電所。 系統連係を行った日は、きれいな 青空で周囲の紅葉も目を見張る美 しさであった。さらに、ドローンを 飛ばして上空から見ると目の前に 富士山がそびえたち、まさに日本 の発電所と言った光景が広がった。 このサイトを最新・最強と呼ぶには 理由がある。パネルは世界最高 レベルの変換効率20%を誇る、 SunPowe rのバックコンタクト モジュール。架台は日本では珍しい 1軸のトラッカー。そしてパワーコン ディショナは発電量を最大化ししか もモジュールレベルでモニタリン グできる、ソーラーエッジのDC 最適化パワーコンディショナシス テムに25年の延長保証を追加し た。これ以上のスペックの太陽光 発電所を探すことは容易ではない。 トラッカーの架台下に収まる パワーコンディショナ! ソーラーエッジのパワーコンディシ…
SolarEdge® 産業用 | 低圧 | 須玉町若神子発電所2017 北杜市の森の中の太陽光発電所 2017年01月13日設置 山梨県北杜市 49.5kWac (310Wモジュール180枚 55.8kWdc) 日本で最も日照条件が良い場所として知られる山梨県北杜市の 高台にこの発電所はある。ただ一つの問題はサイトに隣接して林 があり、午前中の数時間、北東側のアレイの一部に影を落とすこ とである。従来のシステムであれば、一部のモジュールに影がか かると、その影響はストリング全体、場合によってはパワーコンデ ィショナ全体に影響を及ぼす。このため、影を避けてアレイを設置 するか、土地に余裕のない場合は影のかかる場所への設置をあ きらめでモジュール枚数を減らして設置する必要があった。 ソーラーエッジのDC最適化パワーコンディショナシステムは、モ ジュールレベルでDC最適化を行うため、…
設置場所:静岡県富士市 1 サイト: 49.5kWac/75.6kWdc パワーコンディショナ SE25K-JP x2 パワーオプティマイザ P800s x 120 モジュール両面受光モジュール 315W x240 (2 サイト) ケ ー ス ス タ デ ィ 両面受光モジュールの発電量 を最大化 富士山を望む風光明媚な場所に位置するこの低圧発電 所は、その景色だけが特別なのではない。この発電所 はソーラーエッジDC 最適化パワーコンディショナ・ ソリューションと両面受光モジュールを用いて、その発電量 を最大化している。パワーコンディショナソリューションにはSE25K-JP 三相パワーコンディショナ(24.75kW) 2 台と両面受光モジュール用に設計されたP800s パワーオプティマイザ120 台が含まれる。 モジュール裏面への光照射は地面からの反射光と拡散光からなるため、…
ケ ー ス ス タ デ ィ チャレンジ 2015年10月に発表された「トヨタ環境チャレンジ2050」は、2050年までに自動車や生産工程からの 排出量をゼロにすることで、持続可能な社会の実現に貢献することを目指しています。計画の中で 述べられているチャレンジ3では、車両の設計・製造プロセスにおけるCO2排出量のゼロ化を求めて います。 これを実現するための重要な再生可能エネルギーの一つとして、太陽エネルギーが取り上げられて います。タイのトヨタ研究開発センター兼アジア太平洋地域本部であるトヨタ ダイハツ エンジニア リング アンド マニュファクチャリング社は、同社の持続可能性に関する目標を達成するために、8つ の建物からなる複合施設の電力を太陽光エネルギーで賄うことを選択しました。 世界中の多くの企業が、企業や政府の排出量削減プログラムに基づいて、自家消費を目的としたオ…